前置后置区别？

一、前置后置区别？

一般而言，前置后置区别在于。前置摄像头的像素比较高一些，后置摄像头的像素稍微要低一些，对于自拍而言。前置比后置更加方便一些

二、前置后置许可证有哪些

前置和后置许可证是在商业环境中常见的法律要求。企业在开展特定活动之前或之后，需要获得相应的许可证才能合法运营。对于许多企业来说，理解前置和后置许可证的种类和要求至关重要。

前置许可证

前置许可证是企业在开展特定活动之前需要获得的一种许可证。在中国，前置许可证的种类繁多，以确保企业在开始某项活动之前满足法律和监管要求。

以下是一些常见的前置许可证类型：

• 营业执照：是企业设立的基本许可证，用于证明企业合法存在和经营资格。
• 食品经营许可证：用于从事食品加工、销售等相关活动的企业。
• 药品生产许可证：用于从事药品生产和销售相关活动的企业。
• 环境影响评价许可证：用于从事环境敏感项目的企业，如工厂、矿产开采等。
• 建筑施工许可证：用于从事建筑施工相关活动的企业。

这些前置许可证的种类不胜枚举，每个领域和行业都可能有特定的许可要求。未获得相关的前置许可证，企业将面临被罚款、停业整顿甚至法律诉讼的风险。

后置许可证

后置许可证是企业在特定活动之后需要获得的一种许可证。与前置许可证不同，后置许可证是在开展活动之后进行审批的过程。在中国，后置许可证的种类也很多，主要作用是确保活动符合相关法律、法规和标准。

以下是一些常见的后置许可证类型：

• 质量检验合格证明：用于验证产品符合质量和安全标准。
• 食品安全合格证书：用于餐饮企业和食品加工企业，证明其产品符合食品安全要求。
• 工程竣工验收证书：用于验收建筑工程的合格性。
• 商品出入境检验检疫证书：用于进出口商品的检验和检疫。
• 医疗机构执业许可证：用于医疗机构合法运营。

这些后置许可证的目的是为了确保企业或产品在进行特定活动后符合相关标准，并保护消费者和公众的利益。未获得相关的后置许可证，企业可能面临产品被召回、被罚款、产品被禁止销售等风险。

重要性和影响

理解和遵守前置和后置许可证的要求对企业来说至关重要。

首先，获得所需的前置许可证是合法运营的基础。只有在取得适用的前置许可证后，企业才能开始特定的商业活动。未获得前置许可证进行经营活动可能导致罚款、停业整顿甚至法律纠纷。

其次，通过取得后置许可证，企业能够确保其产品或活动符合相关的法律、法规和标准。这有助于保护消费者权益，维护市场秩序，防止不合格产品流入市场，同时增强企业声誉。

对于企业来说，了解和遵守前置和后置许可证要求还可以提供更多商业机会。某些许可证可能为企业提供市场准入的权限，并为其提供一定的竞争优势。同时，取得许可证也有助于建立良好的企业形象，展示企业的规范经营和社会责任。

总结

前置和后置许可证是企业在开展特定活动之前或之后需要获得的法律要求。了解和遵守前置和后置许可证的要求对企业合法运营、保护消费者利益以及提供商业机会至关重要。企业应当清楚地了解其所需的许可证类型，并确保在开展相应活动之前或之后获得合法的许可证。只有通过合法、规范的运营，企业才能在竞争激烈的商业环境中取得成功。

三、前置前驱，后置后驱，前置后驱优缺点各是什么？

首先，我们知道

目前大部分小车

并不是四个轮子都负责驱动

所谓前驱车

就是只有两个前轮负责驱动

这时车子就是被前轮拉着走

就好比这样：

同理，后驱车就是后面两个轮子负责驱动

车子被后轮推着走

究竟推着走好，还是拉着走好呢？

事实上，大部分情况下是没什么差别的

除非

遇到陡坡

根据初中物理......

前轮的抓地力会下降，后轮的会升高

这就意味着前驱车这时容易出现打滑

而后驱车则相对好很多

同理，急加速时也会出现这种情况

这就是为何大马力超跑大多是后驱，甚至四驱，

但绝壁没有前驱

不过

前驱在驱动方面也不是一无是处

比如：上马路牙子

前驱车的前轮比较轻松就能“爬”上去

而后驱车的前轮只能硬“顶”上去

关键是车头实在是沉啊！

聊前驱跟后驱的差异

咱就不得不说它俩在车内空间上的差异了

后驱车的发动机采用纵置

通常会挤占乘员舱的空间

而前驱车大多采用横置

且发动机比较靠前

于是，相同轴距的前驱车

通常比后驱车空间大些。

另外，后驱车的传动轴从车中间穿过

给后排留下了一道“山脊”

于是

相比之下，前驱车就要好很多

最后

再来聊聊操控的差异

说到这，很多专业人士通常会蹦出

转向不足（推头）和转向过度（甩尾）

这两个不明觉厉的词汇

怎么理解呢？

不管前驱还是后驱

车子都是都由前轮和后轮一起扛着的

前驱车的前轮哥负责驱动又负责转向

再加上发动机比较靠前

负担不是一般的重

急拐弯时前轮哥腿一发软就滑出去了（推头）

该转的弯转不过来，所以叫“转向不足”

而后驱车在急拐弯时如果驱动力过大

或者路面湿滑

再加上后驱车车尾较重，惯性大

后轮哥很容易腿软滑出去（甩尾）

车尾一甩，车子转弯就转多了

所以叫“转向过度”

当然了，如果你车技一流

把后驱车的甩尾控制得出神入化

那就是传说中的漂移了！

除了以上极端情况之外

前驱和后驱由于重心分布不同

稍激烈驾驶时的操控感也会有明显不同

不信？

来看看下面这个例子：

在超市用手推车装米

小明把米装在手推车靠前的位置

这就好比前驱车，

（沉重的）发动机比较靠前

而小军是这样装

这就好比后驱车，

（沉重的）发动机比较靠后

这两种情况有什么区别呢？

假如现在他们需要用最快的速度

穿过熙熙攘攘的人流，到达收银处限时抢购

小明的情况可能会是这样

而小军可能会取得胜利

不理解？去超市试试就知道了！

总之

由于后驱车重心靠后

在左右穿梭时会表现得灵敏些

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四、马桶前置和后置区别？

看排污孔中心到墙的距离就知道是前出水还是后出水了，前出水一般就离墙有30公分左右，后出水一般就离墙有60公分左右。

马桶是我们每天都要使用的，马桶也有各种的种类。后排水马桶将坐便盖打开,将排水阀逆时针旋转,大部分的都可拆下,还有的是采用卡口结构的,当旋转水件拆卸不下时,可在排水阀与底座连接处寻找对称的两个卡口,将其向外侧用力就可拆下。相对于马桶前排水，后排水马桶是如何排水的呢?如果你还不清楚，那就让我们一起了解它的优缺点。

后排水马桶的种类

后排水马桶主要有虹吸式和直冲式两种,虹吸式和直冲式马桶各有各的优缺点,根据其自身的特点选择一款适合自己,适合户型的才是好的。现在市场上的座便器的冲水原理基本是直冲式和虹吸式两种大类。虹吸式中又分旋涡式虹吸和喷射式虹吸。虹吸式马桶内有一个完整的管道,形状呈侧倒状的“S”,池壁坡度较缓,噪音问题有所改善;具有排污能力强,选净面大的特点,所以绝大多数马桶尤其是连体均采用虹吸式。

后排水马桶的冲水

1、冲水效果虹吸:管颈细长,冲水时水面放到很高,秽物随着水往下走。水封高,不易反味。直冲:管路简单、路径短、管颈粗,利用水的重力加速度可轻松把秽物冲洗干净,不易造成堵塞,但易产生异味。

2、冲水噪音虹吸:采用的是吸入式的排污方式,水流的冲击声音非常小,因此冲水声音特别小,被称为静音马桶。直冲:使用水流瞬间的强大能量冲掉秽物,水流冲击管壁及水箱上水的声音都比较大。冲水的声音比较大。

3、节水效果虹吸:设计结构决定了需要用稍多的水存留在返水湾中才能隔绝异味,用水量较之直冲要相对高一点。直冲:利用的是水的重力加速度冲掉秽物,每次用水量较少。

4、市场价位直冲式马桶价格相对较便宜。

5、适合户型虹吸式马桶的“体型”较“矮胖”,较适合卫生间面积较大的户型。直冲式马桶相对来说较“瘦高”,是卫生间面积比较宝贵的小户型的佳选。

后排水马桶的优缺点

优点:后排水马桶的优点就是冲水噪音小,称之为静音。从冲污能力上来说,后排水马桶容易冲掉黏附在马桶表面的污物,因为后排水马桶的存水较高,防臭效果优于直冲式。

缺点:后排水马桶冲水时先要放水至很高的水面,然后才将污物冲下去,所以要具备一定水量才可达到冲净的目的,每次至少要用8升至9升水,相对来说比较费水。后排水马桶的排水管径也就56公分左右,冲水时容易堵塞,所以手纸不能直接扔在马桶里中,安装虹吸式座便器一般还要配备纸篓和搋子。

总的来说，马桶后排水就是水往后面冲,马桶前排水就是水往前面冲,这是前排水。主要排水的洞在哪个地方,一般情况下：下水管到墙的距离为：340~440为后排水440~540为前排水另外蹲便器也有带存水弯和不带存水弯的区别带存水弯的，防臭不带存水弯的无防臭，很多人会觉得后排水比较好，这些也是个人观点了。以上就是后排水马桶的基本情况,供大家参照选择

五、电脑前置有声，后置没声？

两种可能。

第一，声卡坏了。

第二，声卡设置问题。声卡的设置默认是接前置，后置音频自动频闭！在控制面板里找到红喇叭图标，打开找到I/O手动设置一下即可！

六、苹果前置后置怎么设置？

苹果前后置设置方法：

1、首先将iPhone手机升级至iOS14系统以上

2、打开设置—相机—镜像前置镜头，点击开启即可

3、镜像前置镜头具体功能：开启该功能后，用前置镜头拍摄的照片就会自动以镜像画面来保存

4、由于手机前置摄像头排出来的画面经常是反的，也就是左右对调，因此在加入这一功能之后，显示的画面就会是正常的，当然你也可以选择不开启该功能。

七、厨房装前置还是后置？

厨房装前置不装后置。因为厨房用水主要是饮用水，装前置净化器也就是从源头保护我们的进口的水，煮饭要用水，烧水要用水，洗菜洗碗都离不开水，把净化器装在厨房也就是从源头开始用洁净的水，将水中沙丶不好水质驳离沉淀在容量中，保证我们喝到优质水。

八、电机前置和后置区别？

■前置后驱(FR)

最早期的汽车绝大部分采用FR布局，现在则主要应用在中、高级轿车中。FR的优点是：轴荷分配均匀，即整车的前后重量比较平衡，操控稳定性较好。缺点是：传动部件多、传动系统质量大，贯穿乘坐舱的传动轴占据了舱内的地台空间。

■前置前驱(FF)

FF是现代小、中型轿车普遍采用的布置方案。FF的优点是：降低了车厢地台，操控性有明显的转向不足特性，另外其抗侧滑的能力也比FR强。缺点是：上坡时驱动轮附着力会减小；前轮由于驱动兼转向，导致结构复杂、工作条件恶劣。

■中置后驱(MR)

发动机放置在前、后轴之间，同时采用后轮驱动，类似F1赛车的布置形式。还有一种“前中置发动机”，即发动机置于前轴之后、乘员之前，类似于FR，但能达到与MR一样的理想轴荷分配，从而提高操控性。MR的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和实用性，因此MR大都是追求操控表现的跑车。

■后置后驱(RR)

早期广泛应用在微型车上，现在多应用在大客车上，轿车上已很少用，但保时捷911的“甩尾”则是因RR出名的。RR的优点是：结构紧凑，没有沉重的传动轴，也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。缺点是：后轴荷较大，在操控性方面会产生与FF相反的转向过度倾向。

■四轮驱动(4WD)

无论上面的哪种布局，都可以采用四轮驱动，以前越野车上应用的最多，但随着限滑差速器技术的发展和应用，四驱系统已能精确地调配扭矩在各轮之间分配，所以高性能跑车出于提高操控性考虑也越来越多采用四轮驱动。4WD的优点是：四个车轮均有动力，地面附着率最大，通过性和动力性好。

九、ps图层如何前置后置？

提供一个方法，仅供参考。

假设你要移动的图层是A，目标位置的图层是B。A图层位于B图层上方。

首先选中A、B两个图层，点击图层面板右上角的【图层过滤开关】，默认情况下，图层面板中就只剩下你选中的两个图层（可以在左边的下拉菜单中选择过滤类型，默认是选定图层）。

这时，虽然A图层已经是位于B图层上方相邻的位置，但是还要把A拖动一下放到B图层上方，然后关闭过滤开关，图层面板中所有图层就都显示了，而且A图层会移动到B图层上方相邻的位置。

十、前置后置刀架怎么区分？

数控车床前置刀架与后置刀架编程的区别：

1、刀具安装与主轴旋转方向不同：前置刀架主轴正转时，安装刀具时刀片朝上。通常前置刀架使用反装的刀具很少。后置刀架主轴正转时，安装刀具时刀片朝下。主轴反转时，需要使用刀片朝上的刀具。

2、圆弧方向不同：对于后置刀架，编程时其圆弧的顺逆方向就是操作者从上方，俯视机床所看到的刀具实际运动方向，与时针相符的为顺时针，使用G02，与时针相反的为逆时针，使用G03。但前置刀架因其虚拟的Y轴正向是向下的，因此其圆弧顺逆方向正好与观察到的实际情况相反，即当俯视看到刀具顺时针移动时，走的是逆时针圆弧，应使用G02，沿顺时针移动时，要使用G03。

3、刀补方向不同：后置刀架，沿着刀具前进的方向看，刀具在工件的左侧，则为左刀补，使用G41，刀具在工件的右侧，则为右刀补，应使用G42；前置刀架和圆弧一样，正好相反。

4、导轨结构不同：两种结构的车床Z向导轨均为水平。前置刀架X向导轨为水平的，即为平床身。而后置刀架的X向导轨通常是倾斜的，即为斜床身。